社会 日産6500億円の純損失はなぜ？26年3月期の赤字原因を徹底分析
日産自動車は2026年3月期に6500億円の純損失を発表しました。巨額赤字の原因は、トランプ関税によるメキシコ生産モデルの崩壊、ハイブリッド車戦略の空白、中国市場での構造的敗退が同時に重なった複合不況にあります。本記事では赤字の原因分析と再建計画「Re:Nissan」の詳細を解説します。
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社会 BYDが世界EV販売で首位に！テスラを抜いた理由と今後の展望
BYDが2025年の世界EV販売で首位となり、テスラを抜きました。BYDの年間BEV販売台数は約225万台、テスラは約163万台で約62万台の差がつきました。本記事では、垂直統合によるコスト競争力やブレードバッテリー技術など、BYDがテスラを逆転した要因を詳しく解説します。
社会 日産の中間決算2219億円の赤字転落、原因分析から見える構造的危機とは
日産自動車が2025年11月に発表した中間決算は2219億円の赤字を計上し、業界に衝撃を与えました。本記事では、米国関税の影響だけでなく、世界的な販売不振、電動化戦略の失敗、トヨタとの決定的な格差など、赤字の真の原因を徹底的に分析します。